パッションジャンキー

gooブログより引越し。 機械モノ、タイヤの付いたモノ好きのツブヤキです。

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今日ミスターバイク読んでたら、新しいXJR1300の記事が出てた。
2007モデルはエンジンがインジェクション化されたらしい。

インジェクションかぁ。車じゃあたりまえだもんな。
軽自動車の倍の排気量なんだから、技術的にも可能なはずだし。

一般化されなかったのは、やはりコストだろうか?
まあキャブで十分というのもあるんだろうがなあ。

以前BMWのR1100GSというバイクに乗っていたことがあって、
長野の悲しい現実で、一冬乗らないでいたら調子が悪くなってしまった。

今までの感覚で、キャブ車ならオーバーホールして終わりなんだが
インジェクションなので、いじれない。

キャブクリーナーでスロットルボディを洗浄し、ジェット?見たいなパーツをいじりまわしたんだが、
結局ダメ。専用のコンピューターにつながないとダメなんだそうな。

車体周りや、エンジンの造りなど、いいところもたくさんある本当によいバイクだったんだが、自分で調整できない造りはダメ。

速攻で売りに出してしまった。
だから、世のバイクがみんなインジェクション化されていくのはちょっと寂しい。

車がどんどんブラックボックス化されてつまらなくなったように、バイクもそうなって行くんだろうか。
バイクはこっち側に置いといて欲しいもんだ。










HOTWHEELS  HYPERLINER



ホットウィールでは珍しい、いわゆるワンボックスカーです。
シャーシとボディが分離できるギミック付き。












フロントはこんな感じで、なかなかカッコいい。
このまま出しても売れそうな感じ。












まあでも、そこはHOTWHEEL。
エンジンはリアにミッドマウントしてて、どうやら過給しているようだ。

でもしっかり4人乗れるシートはあるし、ちょっと興味あるデザインです。

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  1. 2007/01/10(水) 21:53:34|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

マサさん

まさにそうなんですよ。
お金がバンバン使える人は別にして、

やっぱり自分でいじることを知ってしまったら最後、自分でどうにかしたいんですよね。

というより、調子崩した時のほうが楽しかったりするからタチ悪いんですよ。

結局いじることを含めて全部趣味なので、ブラックボックス化しちゃうと、楽しみ奪われたようで、買わないんですよね。

プラス、専用のコンピューターで無いとセッティング出せないってのも、馬鹿にした話です。
  1. 2007/01/11(木) 20:37:39 |
  2. URL |
  3. パッション #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

インジェクション

確かに燃費や環境対策としてはいいかもしれないですけど、
自分でイジれないってのは辛いですね。

しかし一冬乗らなかっただけで調子崩しちゃったんですか。
車ではそんなことってあまり無いのですけどね。
どうしてなんでしょ?
こうなってしまうと自分の手では負えませんから
専門の方に任せなければならないってのが僕は気に入らないんですよ。
自分の乗るバイクは出来るだけ自分で何とかしたいですから。
  1. 2007/01/11(木) 18:20:15 |
  2. URL |
  3. マサ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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もともとはHOTWHEELの紹介から始まったブログですが、日常の記録になっています。クルマやバイクネタが多いです。

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