パッションジャンキー

gooブログより引越し。 機械モノ、タイヤの付いたモノ好きのツブヤキです。

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ニンジャのユーザー車検?

さてユーザー車検顛末です。

子供たちが小学校に出かけてすぐに、バイクを磨きます。
とはいえクレポリメイトでつやを出すだけですが・・。

黒いのでまあまあ綺麗に見えます。

9時に出発し、陸運の前にあるバイク屋に。
光軸調整をしてもらい、自賠責に入ります。

自賠責20,240円、光軸1000円です。
陸運局入ってすぐの振興会で、看板に代書っていうところを発見。

すぐに書類を頼むと、簡単なので記入して見ますか?という答え。
聞きながら、重量税納付書と継続審査申請書に記入します。

重量税5000円、検査料1400の収入印紙をここで買います。
向かいの陸運支局に行き、自動車検査票をもらおうとユーザー車検の窓口に。

ここで問題発生。
朝確認した、自動車税納付証明書が見当たりません。

っていうか、さっきはありました。
自賠責入ったバイク屋が間違って、自分のところにファイルしてました。

国道を歩いて渡り、取ってきます。
頼むぜオイ!







これですべて揃い、いざ2輪コースに。
大手バイク店より、結構台数来ています。

自分以外に6台くらい。
10時30分から始まります。最初に書類確認と灯火類チェック。

コースに入り、スピードOK。前ブレーキOK。後ブレーキOKです。
最後に光軸もちろんオーケー。

ハンコもらって終わりです。
正味10分。

すぐに、また支局のカウンターに書類を出し10分ほど待ってると
出来てきました新しい車検証。そしてシール。

なんて楽チンなんでしょ。
ちょっとわからないのは、テスト機のドラムの回転が見えないこと。

別に見える必要ないんですが、わかりにくかったです。
それとブレーキテストは前後かけます。前輪でも後輪でも。

車体がもってかれるようですんで。


というわけで、書類作成から約1時間半ほどで開放されました。
全費用は27,670円です。

前回バイク屋で頼んだときは7万オーバーでしたので、5万ほど浮いたことになります。

これでまた2年乗れますねえ。
きちんと整備もしますよ。また。

以上今回のニンジャの車検ダイジェストでした。





その後現場に行って、へとへとになったのは、いうまでもありません。



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  1. 2007/04/20(金) 19:57:55|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

Too’sさん

かーんたんでしたよ。
普通に乗ってる車両だったら、多分何にも問題無く受かるでしょうね。
光軸のみめんどくさいですが、データさえあれば自分でいけますね。確かに。
6~7万も払ってた車検が馬鹿らしいです。
ショップメンテなら自宅で何とかなりそうですし。
忘れないうちにメモっておきます。
  1. 2007/04/23(月) 18:59:03 |
  2. URL |
  3. パッション #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

余裕♪

だったでしょ?
光軸は、家で今の状態を記録しておけばオッケ。
壁から少し離してタイヤ位置と光軸位置を記録すれば良し。
→うちの場合は、カンでやってますが。

とりあえず、おめでとうございます♪
  1. 2007/04/23(月) 08:56:02 |
  2. URL |
  3. Too's #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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